從2015國家機器人發(fā)展論壇上獲悉：2013年，我國新增機器人達到3.7萬臺，一躍成為全世界當年增加工業(yè)機器人數(shù)量最多的國家。2014年，這一數(shù)字已上升到大約5.6萬臺，其中有1萬多臺是國產(chǎn)的。這標志著我國成為世界最大的工業(yè)機器人生產(chǎn)國。

　　由中國自動化學會和中國機電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會主辦的2015國家機器人發(fā)展論壇，共安排了7個特邀主旨報告、28個分會場報告和機器人應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)展示，來自科研院所、高等院校以及企業(yè)的院士、專家學者等400余人出席論壇。

　　數(shù)據(jù)顯示2000年，中國進口機器人才380臺，到2013年，進口機器人3.7萬臺， 13年時間增長了兩個數(shù)量級。各地工業(yè)機器人園區(qū)已經(jīng)發(fā)展到40個以上。機器人企業(yè)數(shù)突破500家。從全球看，新松公司全球排名前三，機器人行業(yè)僅次于ABB、FANUC。中國機器人企業(yè)基本具備了一定的國際競爭力。

　　機器人:業(yè)績符合預期 工業(yè)4.0龍頭雛形初現(xiàn)

　　新松作為國內(nèi)工業(yè)4.0龍頭企業(yè),產(chǎn)品梯隊儲備豐富,目前大力推行數(shù)字化工廠,為不同行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。在工業(yè)4.0時代,未來公司主要看點在于數(shù)字化工廠與特種機器人,數(shù)字化工廠已成為新工業(yè)體系的標志,也是未來系統(tǒng)集成發(fā)展的主要方向,公司作為智能平臺型公司,格局很大,不斷橫向縱向拓展產(chǎn)品系列以及下游應(yīng)用領(lǐng)域,目前已是軍事自動化領(lǐng)域供應(yīng)商,并持續(xù)獲得穩(wěn)定的軍工訂單;未來還有服務(wù)機器人的藍海等著開拓,新松展示機器人、送餐機器人已經(jīng)開始進行市場推廣。

　　公司綜合毛利率為35.3%,較去年同期提高2.23個百分點,主要原因為公司三大傳統(tǒng)產(chǎn)品中毛利率均明顯提升,其中工業(yè)機器人毛利率提高3.33個百分點。

　　機器人與毛衫定制等新業(yè)務(wù)值得期待

　　公司發(fā)布2014年業(yè)績快報,去年營收和凈利潤均出現(xiàn)大幅下滑,其中,實現(xiàn)營收7.9億元,同比下滑60%,凈利潤方面虧損3個多億。根據(jù)公司一季度業(yè)績預告,業(yè)績同比下滑10%以內(nèi),已經(jīng)實現(xiàn)扭虧為盈,因此今年電腦橫機主業(yè)有望企穩(wěn)。

　　公司機器人業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進,已經(jīng)取得實質(zhì)進展。其中,蕪湖固高的機器人控制器已經(jīng)實現(xiàn)銷售,今年有望放量;公司機器人系統(tǒng)集成團隊搭建完畢,開始承接相關(guān)業(yè)務(wù),今年營收目標是1個億。

　　公司正在籌備一個關(guān)于針織毛衫快速定制平臺的工業(yè)4.0項目,該平臺將通過智能化身體尺寸采集系統(tǒng)、虛擬試穿系統(tǒng)、智能工藝模塊、電子商務(wù)平臺及成衣生產(chǎn)自動化等多個系統(tǒng)模塊的整合實現(xiàn)個性化定制。目前已經(jīng)取得部分進展,比如,公司擬使用自有資金,以現(xiàn)金收購股權(quán)及增資的方式控股機器視覺企業(yè)蘇州鼎納。

　　資產(chǎn)注入提升高端裝備優(yōu)勢

　　資產(chǎn)重組,機床業(yè)務(wù)產(chǎn)品線豐富擴張:整體上市資產(chǎn)重組完成后,原來歸屬于集團公司的車床、通用數(shù)控加工中心、螺紋磨床、滾動功能部件、復雜刀具、儀器儀表等業(yè)務(wù)進入上市公司平臺,使秦川機床成為目前中國機床工具業(yè)行業(yè)中,品類最多、技術(shù)水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、綜合競爭力最強的企業(yè),集團的3個1/3產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局更為統(tǒng)一和明晰。

　　進軍高端裝備,機器人和智能裝備制造進入汽車、航空領(lǐng)域:以高端技術(shù)與工藝引領(lǐng)的關(guān)鍵零部件制造。主要產(chǎn)品包括特種齒輪箱、人字齒、機器人關(guān)節(jié)減速器、滾動功能部件、螺桿轉(zhuǎn)子泵、精密齒輪(包括人字齒輪)、精密鑄件、軍工配套等,將成為企業(yè)擴大規(guī)模、增厚利潤的新的增長點。產(chǎn)品線包括:汽車自動變速器制造工藝裝備鏈;三航(航空、航天、航海)/兩機(航空發(fā)動機、燃氣輪機)制造工藝裝備鏈;復雜型面(齒輪、螺紋/螺桿、葉輪/葉片)加工工藝裝備鏈。

　　收入結(jié)構(gòu)優(yōu)化 總體毛利水平改善

　　2015年公司將在自動化物流、機器人等方面持續(xù)投入推動橡膠輪胎行業(yè)的智能化發(fā)展。1月29日印發(fā)《原材料工業(yè)兩化深度融合推進計劃(2015-2018年)》提出2018年底建成15-20家智能工廠示范工程,其中包含輪胎智能工廠示范工程。建設(shè)輪胎生產(chǎn)倉儲物流、關(guān)鍵崗位機器人和生產(chǎn)信息管理三大系統(tǒng),全面覆蓋輪胎制造生產(chǎn)流程,實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)信息、過程管理、企業(yè)決策的縱向交互和生產(chǎn)過程各工藝流程的橫向交互,打造縱橫貫通的綜合集成優(yōu)化的現(xiàn)代化輪胎制造工廠。未來公司有望受益智能輪胎工廠建設(shè)。

　　公司在橡膠輪胎裝備領(lǐng)域是少數(shù)有能力提供完整解決方案的廠商。機器人、自動化立體倉庫等智能制造方案提供新的業(yè)績增長點。公司圍繞橡膠輪胎進行產(chǎn)業(yè)鏈拓展,布局新型橡膠材料技術(shù)裝備、融資租賃金融服務(wù)以及橡膠谷(信息、交易、技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)平臺)。未來橡膠新材料業(yè)務(wù)的進一步拓展落地值得期待。

　　切入工業(yè)4.0領(lǐng)域 公司市值有望繼續(xù)提升

　　審時度勢,公司站上汽車工業(yè)4.0的風口:變更后的項目產(chǎn)品為應(yīng)用于汽車行業(yè)的遠程數(shù)據(jù)采集決策平臺及智能裝備成套系統(tǒng)研發(fā)平臺,旨在為客戶提供系統(tǒng)性解決方案,為國內(nèi)汽車工業(yè)實現(xiàn)工業(yè)4.0助力。汽車工業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域的重要支撐,是目前生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)自動化水平最高的一個行業(yè),也將是工業(yè)4.0模式最先興起的一個行業(yè)。工業(yè)3.0時代智能裝備大規(guī)模應(yīng)用于汽車工業(yè),而到工業(yè)4.0時代,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等都將普遍應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)流程,從而實現(xiàn)生產(chǎn)柔性化、產(chǎn)品定制化等。公司是目前國內(nèi)為數(shù)不多從3.0跨向4.0時代的企業(yè),憑借超前的戰(zhàn)略布局和多年的行業(yè)積累,有望站在工業(yè)4.0的浪潮之巔。

　　數(shù)據(jù)是工業(yè)4.0的核心,公司未來在工業(yè)4.0領(lǐng)域有望成為龍頭企業(yè)。1)公司在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)汽車物流自動化系統(tǒng)集成領(lǐng)域有豐富的項目經(jīng)驗,其項目經(jīng)驗包括裝備制造、調(diào)試及維護等方面,而在數(shù)據(jù)采集和分析方面相對薄弱。2)去年5月份公司與西門子總部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,具體內(nèi)容是將狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用于汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù),目標是實現(xiàn)設(shè)備的遠程監(jiān)測,降低維護成本。通過與西門子的合作,公司學習到了數(shù)據(jù)采集、分析和數(shù)據(jù)平臺搭建方面的經(jīng)驗。3)本次項目的重心仍然在數(shù)據(jù)方面,公司深刻認識到數(shù)據(jù)監(jiān)測在未來實現(xiàn)工業(yè)4.0中的重要性,未來可能以數(shù)據(jù)服務(wù)創(chuàng)新商業(yè)模式,提升裝備制造的競爭實力,同時也可能在其他領(lǐng)域提供數(shù)據(jù)服務(wù),打開未來成長空間。